逛了圈老家的汽貿,優惠收回了不少,但落地價依舊便宜

年底,更多的小伙伴來詢問汽車購買問題。一些縣市只有汽車貿易,但沒有4S商店。因此,為了獲得縣市的第一手價格,作者在家鄉的幾家不同的汽車貿易商店花了一些時間,獲得了一些有用的信息。

流行模特的折扣不大。

經歷了5個國家和6個轉型國家的價格波動以及7月和8月的淡季后,制造商和經銷商開始共同調整銷售策略,并從今年8月底開始逐步恢復折扣。 以本田CR-V為例,8月初的采購折扣率為15,000,而9月中旬的折扣率降至約10,000。11月1日推出2020年電信型號后,19個折扣率再次回到15000,但車不多,而2020年型號只有8000元左右。 那么,在各區縣的汽車貿易城市,折扣收回了嗎?

在我去調查的幾個汽車貿易城市或商店,一線品牌(包括德國、日本和一線獨立品牌)的優惠率一般不高。 以奇瑞的興圖LX為例,新車的折扣在1500-2500元之間,而今年最熱門的SUV車型長安CS75PLUS 1.5T的折扣約為2000元,2.0T車型沒有折扣,需要等一輛車。

和合資品牌中流行的型號,思域220TURBO Powered Edition 139,900既是指導價又是售價,但從更貴的版本來看,有2000-5000元的折扣。

過去,在年底,由于制造商需要列出清單,主要品牌的折扣往往非常大。 然而,折扣的強度與經銷商的庫存有關。今年,由于制造商已經調整了生產能力,更不用說庫存的高風險,紅旗HS5和CS75PLUS等車型的生產能力仍然存在一些不足,所以我們不應該考慮購買20%折扣的汽車。

一些大排量汽車的折扣相當大。

雖然區縣熱銷車的汽車交易沒有要求任何折扣,但有些車的折扣超出了我的預期。 首先,別克君越在重慶4S店獲得最多30,000的折扣,而在參觀了一個相對較大的汽車貿易城市后,經過深度聊天,筆者獲得了約40,000的銷售折扣和近45,000元的部分車型折扣。不要提這個價格,這讓作者有點興奮。 然而,大眾、現代和斯柯達等大眾交通工具的貼現率略高于一線城市4S商店的貼現率。

毫不奇怪,今年的汽車銷售冠軍將是朗逸,在作者家鄉所在的區縣,你可以在任何一家汽車專賣店買到朗逸。即使你問一汽-大眾汽車專賣店,銷售也會指角落里的朗逸。 在經濟落后的家鄉,朗逸賣出了最好的1.5L視覺版和舒適版。這兩款車在大多數汽車商店都有超過20,000英鎊的折扣,其中一款甚至贈送了一套反轉圖像。

至于玄一,合資車中的第二名,因為他的家鄉在山區,很少有人真正看這部車。就連最大的汽車貿易城市宣義也不得不問 與此相反的是現代的駕駛和名畫。雖然這些型號比較舊,但并不妨礙它們賣得好,而且折扣也很高。駕駛折扣是25,000英鎊,而名畫折扣高達35,000英鎊。如果你在100,000輛前購買一輛1.8L+6AT的合資中型汽車,性價比不會太高。

登陸價格比4S店低得多。

在作者主要詢問的幾個型號中,著陸價格確實比我最初預期的要低 以2020年馬自達3為例。指導價為142,900元,可選紅色3000元,外加100萬元三重保險。登陸價格約為16.1萬元,而在4S店,登陸價格絕對超過這個價格。

馬自達3的新車很強勁,沒有折扣,所以去找有一點折扣的紅旗H5吧。 目前,紅旗H5在網上能找到的最大折扣是5000元左右。在我家鄉的紅旗直銷店,我第一次報告銷售一開始就打了一萬元的折扣。然后我計算出智能版的全底價(超低匹配,指導價154,800元)為157,000元。我相信如果我們進一步討論的話,會有更多的折扣。但是現在我相信這個底價也值得讓朋友來賣。

今年新規定出臺后,購置稅將不再按照發票支付,所以每個人都不能在稅收上有所作為,但是汽車貿易可以在其他地方為你節省很多。 例如,保險、汽車貿易和4S店兩側相同的汽車保險價格可以低至20%;4S店的最低貸款服務費是2000元,在汽車行業可以1000元。許可費和送貨費等其他費用可以120元。 因此,盡管汽車價格的折扣逐漸降低,但汽車貿易購買的汽車的著陸價格仍然非常可觀。 眾所周知,“”寫在最后,“在汽車行業買車比在4S商店便宜”。這家商店只是想了解一些車型年底的市場情況。 這家商店獲得的市場情況與預期情況相似。CS75PLUS和新馬3的價格非常高。H5和華潤萬家目前的折扣相當不錯,而富豪的折扣確實有點令人驚訝。也許打算今年買車的朋友可以考慮買別克的車。

然而,作者有必要提醒大家,雖然汽車交易很便宜,但我只推薦沒有4S商店的縣市消費者從這個角度出發。 在我家鄉汽車貿易集中的街道上,一些位置不佳的商店來回換了幾次招牌,甚至有一家商店直接換了業務,開始經營建材業務。 經銷商以非常低的成本進行汽車交易。他們可以使用汽車,租一扇窗戶,還可以開幾輛展覽車。流動性太高,可靠性自然低。 另一方面,4S店的成本只是高得多,可靠性自然也很高。

就像一個帶發動機罩的女車主一樣,一旦我們的客戶遇到汽車問題,他們必須首先尋找經銷商,而不是制造商。如果他們在汽車行業買了一輛車,遇到了問題,甚至經銷商也不見了,那么他們一定很擔心。 此外,如果你在汽車行業買了一輛車,特別是價值更高的車,最終的維修還是會回到4S店。在這種情況下,沒有必要繞過廉價資金。

湖北赖子麻将下载