2019年全國鐵路春運圓滿結束

2018年3月12日,全國鐵路春節圓滿結束,40天鐵路春節圓滿結束,全國鐵路共運送旅客3.億人次,增長2435.1萬人次,增長6.8%

今年春節,中國鐵路總公司認真落實了中共中央和國務院的各項安排。提出并堅決貫徹“安全春節、有序春節、溫暖春節、乘客體驗更好”的工作理念。精心組織和共同努力,全面落實交通安全、運力安排、票務組織、客運服務、交通衛生秩序等各個環節的工作,推動新時期鐵路春節的新發展和新進步。

40天的春運,11天的國家鐵路已經運送了1000多萬乘客,其中1200多萬已經運送了4天。 特別是從2月20日(第一個月的第五天)開始,春節期間的返程客流高度疊加,全國鐵路客運量連續八天保持在1000多萬人次的持續高水平。 在節前15天,國家鐵路每天運送879.9萬乘客,節后25天每天運送999.2萬乘客。 3月4日,國家鐵路共運送旅客1283.8萬人次,比去年春節高峰期多出187.2萬人次,創下一日旅客運輸量的新高。

安全訂單比前幾年更好 今年春節期間,鐵路部門密切關注各項安全措施的落實,確保春節的安全、穩定和良好秩序。 旅客列車的發車和到達正點率分別達到99.1%和95.7%,其中高速列車組的發車和到達正點率分別達到99.1%和96.1%,為歷年最高水平。

鐵路運輸能力的供給大大增加了。 鐵道部將優化公交運營結構,進一步發揮高鐵網絡優勢,充分挖掘運輸潛力,最大化春運運輸能力,努力滿足旅客出行需求。 在過去40天里,全鐵路每天運營7814輛客運列車,比去年同期增加448輛客運列車,使運力安排達到過去幾年的最高水平。

高速鐵路起著重要的作用 過去40天,鐵路動車組共運送旅客2.1億人次,占旅客總數的57%,同比增長4.4個百分點。高速鐵路已經成為春運的主力軍。

新線“首播”取得良好效果 今年春運新增鐵路3038公里,特別是成都西部高速鐵路、蘭渝鐵路、寶蘭高速鐵路、渝黔鐵路等新線首次投入運營。成渝地區運輸能力供給明顯增加,“四川道路困難”問題得到了極大緩解。 春節期間,許多新線運輸安全有序,負荷系數普遍較高。 其中,Xi至成都高速鐵路、石濟客運專線和渝黔鐵路分別達到79.5%、75.3%和72.1%。

票務體驗得到改善 互聯網作為票務主要渠道的作用越來越突出,網上售票占77.7%,比去年同期上升6.8個百分點,其中手機售票占55.3%,比去年同期上升5.4個百分點。超過90%的售票乘客不再需要輸入驗證碼,從而大大改善了他們的售票體驗。 其中,2018年1月24日共售出1135.7萬張門票,創歷史新高,標志著互聯網門票銷量躍升至1000萬張。

為貧困地區的游客提供準確的售票服務是受歡迎的。 鐵道部分析了前幾年貧困地區春運期間列車運行的大數據。根據出行規則,安排運力,預留票款,開展精準售票服務,運營各種形式的扶貧列車,受到沿線人民的歡迎。

服務質量的持續改進 在過去的40天里,自助實名制檢票機被越來越多的車站采用,人臉識別技術被用來提高檢票的通過能力和效率。將“復興”的經營范圍擴大到23個省會城市,更多的人將享受到“復興”優質服務。將高速鐵路網上訂餐的時間限制減少到開車前一小時,同時引入本地特色預訂服務;大力推進“廁所革命”,實行“雙主任”制度,落實相應責任,加強設備改造,大大改善出行環境

貨物裝載實現顯著增長 全面考慮實施客貨雙贏戰略,充分挖掘狹窄路段通行能力,全面加強貨運組織。全國鐵路日平均貨運量為168,700輛,同比增長13,568輛,增長8.7%。 認真落實煤炭、采暖煤等重點物資供應保障機制,全國鐵路煤炭日裝輛,新增9933輛,增長11.8% (記者祁輝)

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