俄羅斯石油有望通過中哈原油管道輸入中國

中國現有的陸上原油進口管道將有可能連接俄羅斯新西伯利亞地區的原油。 昨天,一位負責該項目的中哈原油管道公司內部人士在第三屆中俄哈石油論壇上這樣說。 {今日今日}

今年7月29日,從哈薩克斯坦進口到中國的原油抵達新疆獨山子石化公司煉油廠。 這標志著中國-哈薩克斯坦原油管道和阿拉山口-獨山子原油管道的正式商業運營

962.2公里長的中哈原油管道西起哈薩克斯坦阿塔蘇,東至中國阿拉山口 主體工程于2004年9月開工,2005年底竣工,中國和哈薩克斯坦共出資7億美元。 它的設計目標是每年輸送2000萬噸石油,運營初期每年輸送1000萬噸石油。 消息來源稱,自今年7月以來,這條管道已經向中國輸送了約200萬噸原油。 隨著中俄簽署新協議,目前正在研究的是,隨著俄羅斯新西伯利亞氣田開發的深入,希望俄羅斯地區的石油將通過中哈管道輸送到中國。

據此前媒體報道,中哈輸油管道輸送到中國的原油有50%來自哈薩克斯坦的扎那諾和阿克托賓油田,50%來自里海地區的俄羅斯油田

”2005年,哈薩克斯坦原油出口總量達到4000萬噸,國際市場的持續發展已經成為一個重要因素。 中國已經逐漸成為主要市場之一。 哈薩克斯坦對中國的運輸量每年都在不斷增加。 ”消息來源說

消息來源補充說,隨著中哈原油管道通過后三方合作的加強,正在考慮的另一個問題是如何整合相關油氣資源。

中哈能源合作始于1997年,當時兩國政府簽署了油氣合作協議,提議共同建設一條從哈薩克斯坦西部到中國新疆的輸油管道

“中國阿塔蘇和阿拉山口之間的地質條件相當復雜,但建設速度非常快 他說,管道的平均成本約為每公里100萬美元。 中國和哈薩克斯坦正在考慮擴建或建設新的油氣管道,“投資可能比現在更昂貴。”

他還說,今年7月以來,中哈輸油管道已經輸送了200萬噸原油。 “目前,中國和哈薩克斯坦也在討論天然氣進口管道,我相信很快會有突破。 “

據新華社此前報道,目前俄羅斯新西伯利亞的發展已經到了后期階段。過去,俄羅斯的能源主要出口到歐洲。為了贏得更多的市場份額,俄羅斯正在加緊鋪設國內石油管道,并利用其在中亞和中東的傳統影響力獲得更多的市場份額。 目前,中國40%以上的石油進口來自中東,其余來自非洲。 從經濟、政治和交通安全的角度來看,與俄羅斯的合作有利于中國能源多元化戰略的確立。

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