交通部:新申請的跨省客運班線不得超過800公里|交通運輸部

交通運輸部:新申請的省際客運專線不應超過800公里中央電視臺新聞:今天,記者從交通運輸部官方網站了解到,交通部修訂了《道路旅客運輸及客運站管理規定(征求意見稿)》(以下簡稱《意見》)并公開征求意見。《意見》很明顯,新應用的客運線路的運營里程不超過800公里;對于具有重大安全隱患的客運線路,運營將不再繼續。

《意見》很明顯,一種類型的客運線是指省際行政區域(相鄰縣之間除外,根據《意見》,相鄰縣之間的客運線意味著整條線在相鄰的縣行政區域內。鄰近縣不適用于城市,州,人民政府所在城市的客運專線。),客運專線《意見》表示新申請的長度客運專線不應超過800公里,此外,申請公路客運專線運營,還應有明確的線路和現場方案。

《意見》有人指出,具有重大安全隱患的客運線路不會更新;如果超過800公里的客運線路直接通往高鐵(機動車)客運專線,原則上不會繼續運營。

據報道,交通部于2018年開始修改《道路旅客運輸及客運站管理規定》(以下簡稱《客規》)。修訂后的《客規》增加了一章關于公交乘客的定制服務,包括一般規則,營業執照和客運。管理,公交客運定制服務,客運站運營,監督檢查,法律責任和補充規定8部分。

不再需要乘客人數,省內特許客運公司經營的客車數量從5輛以上調整為10輛以上。

此外,《意見》需要擴大公交客運交通運營商的自主權,除了行駛里程超過800公里的客運站外,公交車和運營線路不再固定。 (中央電視臺記者唐瑩)

王亞楠

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