推動AI技術加速落地 長城汽車將發布“全域智能生態戰略”

隨著第四次工業革命的到來,以人工智能為代表的新技術正在改變人們的生活。從智能家居,智能城市,智能交通,工業自動化等,每個傳統行業都在經歷人工智能。這些變化帶來了。 2007年,喬布斯發布IPHONE顛覆手機概念,引領手機功能進入智能手機時代;工業4.0富士康用智能工廠取代了數萬名工人;全球數字化浪潮也推動了汽車行業的發展。

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智能豪華SUV WEY VV6

當時代在前進時,他們永遠不會憐憫他們的自我克制。這同樣適用于汽車行業。特別是對于國內獨立汽車企業,國家迅速推出智能網絡連接戰略,加快5G的建設,突出汽車產業作為新的經濟增長點的重要性。另一方面,國家也開放了在中國的外資汽車公司,山區和降雨正在風起云涌。

在快速發展和競爭激烈的汽車市場中,長城汽車是少數幾家在中國建立暢銷全國車型的汽車公司之一。沒有持續的創新,敢于成為第一個成為第一個,就沒有獨特的表現。在智能技術的發展中,長城汽車也已經布局。近日,長城汽車將發布“全球智能生態戰略”,引領全球汽車產業的改革與創新,并決心為用戶提供更好的旅游體驗。

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智能駕駛艙在2019年上海車展“長城汽車新四華體驗園”展出

隨著人工智能技術的廣泛應用,人們的生活也將發生翻天覆地的變化。智能汽車就是其中之一。智能汽車不僅將成為家庭和辦公室以外的第三個空間,而且將成為連接整個城市物理特性的關鍵節點,并大力推動人工智能技術的落地和不斷升級。

更重要的是,智能汽車的發展是中國實現“改變道路,超車”,走向汽車動力的重要機遇。隨著以人工智能為代表的新一輪技術革命的爆發,所有參與者都站在新的起跑線上,中國汽車業也迎來了抓住技術制高點的新戰略機遇。

因此,國內外各大汽車企業紛紛宣布智能化網絡規劃,以個性化定制,云端,生態,人工智能語音為產品的核心賣點,以智能互動擬人化和多屏聯動為主要功能。然而,這些參考文獻已經在傳統功能車中泛濫成災。用戶缺乏的不是功能,而是正確的服務。

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AI智能網絡連接SUV哈弗F7

在傳統功能車的時代,車輛互聯網是銷售汽車的配置。汽車公司以有限的成本“擠出”網絡,導航,信息和娛樂配置,功能的疊加變得不可避免。全周期用戶服務無法與智能網絡產生任何交集,并且用戶體驗不佳并不意外。

擺脫行李,去打火機

在5G的快速發展中,嵌入式芯片,人工智能技術如今。該車已成為實施這些技術的最佳場景。隨著無數技術和創新公司進入旅游領域,該車迎來了百年發展史上最大的變化。

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長城汽車檢測系統

從某種意義上說,在傳統功能車的時代,汽車公司從未真正擁有自己的用戶。車輛互聯網背后龐大而分散的數據無法形成數據資產,阻礙產品優化和服務個性化,并帶來諸如用戶保留率低和操作困難等各種問題。這就是為什么現有的汽車聯網功能無法與手機體驗打開差距并創造新的商業模式。

但改變從未如此簡單。 “目標”曾經是自主品牌汽車企業發展的唯一法寶。勇敢地進入領導者的領域,在品嘗勝利的果實之前,首先出現的是孤獨感和無知感。長城汽車將瞄準創新,轉型升級的突破,將智能網絡引領到一個新的高度。

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5G + AI開啟了汽車智能的新紀元

隨著國內汽車市場競爭的日益激烈,智能汽車的發展至關重要。長城汽車的全球智能生態戰略依靠5G + AI技術,以經驗驅動和用戶服務為目標,開啟智能汽車的新紀元。

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