一頭牛可以“養活”一輛車?這家車企給氫能源算了筆賬

來自Orient.com的記者李歡11月7日報道:牛一生產的糞便被轉化為氫燃料,一輛酷豐田MIRAI可以使用一年。 在今年的展會上,豐田汽車公司帶來了“保護藍天,建設未來”的主題。用“牛”喂“車”的概念,描繪了豐田對氫和電共存的能源管理社會的愿景。

氫從哪里來?也許你可以在豐田展區的中國氫能潛力地圖上看到。 氫氣可以從多種來源生產。工業副產品可以產生氫氣。氫氣可以從各種可再生能源如太陽能和風能中產生,甚至可以從一些廢料如污水污泥和牛糞中產生。

dongfang.com記者在現場看到,豐田今年在去年展示的“可持續發展社會”相關內容的基礎上,重點推進全面電氣化。 該豐田展臺專注于燃料電池技術,展示全方位電動汽車(卡雷拉雙青、雷凌雙青E+、C-HREV、MIRAI、MIRAIConcept等)。)

MIRAI是豐田氫動力車的代表。它由氫氣和氧氣在空氣體中化學反應產生的電能驅動。自2014年1月上市以來,已在全球售出約1萬輛汽車,推動了燃料電池汽車的普及。 豐田這次帶來的全新MIRAIConcept采用了全新的燃料電池系統,大大提高了車輛的性能。開發目標是通過增加儲氫容量,使其續航里程比MIRAI增加30%。

“一些數據預測,到2020年,中國氫能潛力可以滿足150萬輛燃料電池商用車或750萬輛燃料電池乘用車一年的加氫需求 豐田相關官員在介紹中表示,中國在氫能方面潛力巨大。豐田與中國合作伙伴一道,在政府的支持下,為實現未來氫電共存的能源管理社會、改善中國環境問題和建設低碳社會做出了貢獻。

據介紹,在應用領域,以氫氣為燃料的氫燃料電池汽車FCEV不僅可以實現駕駛過程中二氧化碳的“零排放”,還具有類似空氣體凈化器的功能,可以過濾駕駛過程中吸入的空氣體中含有的顆粒物,且空氣體越新鮮,實現“零排放”效果。

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