首席出行要聞丨全新保時捷911國內正式上市;賈躍亭申請個人破產重組

10月11日1億輛歐洲汽車今年前三個季度,寶馬集團及其經銷商合作伙伴繼續增加在中國的銷量,交付了526,017輛寶馬和迷你新車,同比增長14.4%。9月份,一個月內售出輛新車,同比增長5.8%。

其中,新款寶馬5成為寶馬品牌的銷售冠軍,銷量超過124,700輛,同比增長5.7% 6月上市的第七代全新寶馬3系銷量逐月增長,前9個月3系家族總銷量超過94,000輛。

此外,寶馬新能源汽車在中國的銷量同比增長47%以上。其中,寶馬5系插電式混合動力汽車仍然是中國消費者最喜愛的寶馬新能源汽車。

億歐元汽車10月11日,滴滴出行近日宣布推出信用子系統,通過自己的數據為搭便車的車主和乘客建立智能完善的信用評估機制。 據報道,售票車將根據信用評級動態調整和控制服務政策

信用評級好的用戶可以享受高分數用戶標識、路線優先匹配、專屬客戶服務等優先權利。如果用戶的信用評級過低,他們也會受到平臺的懲罰。如果車主的信用等級低于300,訂單數量將受到限制。信用評分低于300分的乘客必須支付兩倍的取消罰款。

10月11日,長城汽車公司推出了2.0版“智能引航”(i-Pilot Smart Pilotage),支持L4級城市的自動駕駛。它可以在有限的區域內提供無人駕駛私家車、共享旅游、物流快遞等服務。 長城汽車表示,該系統預計到2020年完成第四代產品的技術開發。

十億歐元汽車,10月11日據路透社報道,英國電氣公司戴森取消了雄心勃勃的汽車制造計劃,因為該項目在商業上不可行 戴森的創始人詹姆斯戴森在給所有員工的電子郵件中宣布了這一消息。

Dyson曾經說過工程師們已經制造了一輛“偉大的汽車”,這個項目不會因為研發失敗而停止。 “然而,盡管我們在整個開發過程中非常努力,但我們再也看不到它的商業可行性。

Dyson說該公司曾試圖為汽車制造項目尋找買家,但失敗了

10月11日據國外媒體報道,電動汽車制造商特斯拉3型(Tesla's Model 3)前三個季度生產了215,318輛汽車,向消費者交付了208,050輛,比去年同期產量和交付量翻了一番多。

然而,特斯拉的S型和X型這兩款更貴的電動汽車的產量和交付量下降了,遠低于去年同期。

億歐元汽車10月11日,一位與賈月亭債權人關系密切的知情人士向記者透露,他剛剛收到賈月亭的一份文件,要求在美國法院進行破產重組。

文件顯示,賈月亭將通過債權人信托將所有資產轉讓給債權人,該信托由債權人委員會和信托受托人控制和管理。 這也意味著債權人將提前獲得賈躍亭的全部資產及其收益權,賈躍亭將不再持有電動汽車制造商法拉第未來(Faraday Future)的任何股權。

對于以上陳述,FF目前還沒有太多消息。

雷諾CEO蒂埃里博洛(Thierry Bollore)透露,10月9日凌晨4點,當董事長讓-多米尼克塞納德剛剛從東京回到巴黎時,他得知了他辭去CEO職務的愿望。 自今年1月以來,他一直擔任雷諾首席執行官。 博洛透露:“我們之間沒有區別,我一直對他忠誠。” “本周,知情人士表示,由于表現下降,他沒有得到塞納德的完全信任。

2019年10月11日晚,保時捷在上海舉辦了“永遠的新”保時捷911跑車傳奇展。同時,新一代保時捷911在中國正式上市,售價在126.5萬元至169.5萬元之間。 新車采用保時捷911的經典外觀設計,僅在技術層面上進行了新的升級。 目前,新車已在商店出售。

為了與空客戶和其他公司爭奪城市空的運輸市場,波音與保時捷合作開發了一種全電動垂直起落飛機。 據悉,波音公司宣布已與保時捷公司簽署合作備忘錄,開發高端城市空的交通市場,并將城市交通延伸至空 通過這種合作,雙方將充分利用各自獨特的市場優勢和洞察力來研究高端個人城市交通的未來。

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