可靠耐用顏值還高,這款跨界SUV,年輕人都喜歡

談到2019年10月12日的汽車教授,我想分享“如果你想問哪個SUV在目前的汽車市場最受歡迎,毫無疑問,它一定是一輛跨界SUV。 從寶馬X6、奔馳GLA、新一代奧迪A6 Allroad quattro等老面孔,到阿斯頓馬丁的DBX和沃爾沃XC60等跨界車型,很明顯不僅奢侈品牌正在接手,而且主流合資品牌早已布局,如本田的賓至和X-RV兄弟、一汽馬自達的CX-4、獨立品牌的跨界SUV也逐漸出現。 今天,讓我們來談談陸豐的第一輛跨界越野車陸豐逍遙車。

小姚這個詞來自莊子的《逍遙游》。道家對“道無為”的追求是對“逍遙”的最好詮釋 “跨界”一詞是從英語翻譯過來的。跨界越野車是指介于汽車和越野車之間的一種車型。它不僅為用戶提供了熱情舒適的駕駛體驗,也滿足了他們對自由、時尚和突破的深切渴望。

陸豐逍遙是陸豐汽車三年內推出的新產品。它采用全新的設計語言,是一款完全獨立開發設計的國產車型。 大型黑色進氣格柵和恒定穿透力鍍鉻裝飾條左右延伸,嵌入前照燈單元,使正面看起來更大更前衛

馮路逍遙游并不遵循馮路最初的艱苦越野路線。這是一款充滿活力的城市跨界越野車和轎車越野車。 兩邊都是轎車越野車最漂亮的一面。身體線條是獨一無二的。兩邊的門上有一條明顯的曲線,看起來像一把青龍偃月刀。巧妙優雅的設計隱藏了力量感。一直彎曲的雙腰線設計讓整輛車看起來像跳水一樣,改變了一萬年來保持不變的SUV舊款式。

藍風逍遙游的身體長、寬、高為4439毫米/1835毫米/1550毫米,軸距為2700毫米,這讓藍風逍遙游成為一個非凡的王者。 新車的內部簡單大氣,中控臺覆蓋有大面積的軟材料,整體質感良好。 中央控制液晶顯示器采用懸浮設計。在配置上,配備全景天窗、電子手剎、電動座椅、8英寸觸摸屏、360度圖像等設備,完全符合年輕人對現代生活的想象。

內外飾件顏色不低,在動力系統和駕駛品質方面,陸豐逍遙車一直保持著陸豐汽車一貫的高標準。 引擎蓋下裝有“陸風綠色強度”1.5GTDI發動機,采用福特缸內直噴技術,最大輸出功率為163Ps,最大扭矩為250nm。 匹配度最高的無級變速器與發動機匹配。 這款無級變速器來自比利時邦奇一家著名的齒輪箱制造商。路虎動力系統的硬件參數非常好。在調整了路虎優秀的控制基因后,路虎的動力輸出非常平穩且洶涌澎湃。

它還配備了前麥弗遜懸架和多連桿獨立后懸架,這在同類車輛中是罕見的。與市場上的前麥弗遜(McPherson)和后扭力梁獨立懸掛的SUV相比,陸豐逍遙游顯然更專業更好。 該專業懸掛系統不僅能有效解決行駛過程中礫石路面的沖擊和減速帶的沖擊力,還能在換道或高速過彎時保持穩定性,有效防止側傾,給駕駛員帶來更舒適、更安全的體驗。

時尚現在已經成為一種趨勢。汽車時尚的趨勢使得跨界越野車越來越受歡迎。跨界運動型多功能車的出現使得魚和熊掌并存成為可能。 作為陸豐汽車實力的負責人,陸豐逍遙自上市以來以其高價值和高配置贏得了消費者的青睞。 不要錯過感人的朋友!如果你想問哪個SUV是當前汽車市場上最受歡迎的,毫無疑問,它一定是一輛跨界SUV。 從寶馬X6、奔馳GLA、新一代奧迪A6 Allroad quattro等老面孔,到阿斯頓馬丁的DBX和沃爾沃XC60等跨界車型,很明顯不僅奢侈品牌正在接手,而且主流合資品牌早已布局,如本田的賓至和X-RV兄弟、一汽馬自達的CX-4、獨立品牌的跨界SUV也逐漸出現。 今天,讓我們來談談陸豐的第一輛跨界越野車陸豐逍遙車。

“逍遙”一詞來自莊子的《逍遙游》。道家對“逍遙”的追求是對“逍遙”的最好詮釋 “跨界”一詞是從英語翻譯過來的。跨界越野車是指介于汽車和越野車之間的一種車型。它不僅為用戶提供了熱情舒適的駕駛體驗,也滿足了他們對自由、時尚和突破的深切渴望。

陸豐逍遙是陸豐汽車三年內推出的新產品。它采用全新的設計語言,是一款完全獨立開發設計的國產車型。 大型黑色進氣格柵和恒定穿透力鍍鉻裝飾條左右延伸,嵌入前照燈單元,使正面看起來更大更前衛

藍風逍遙游并不遵循藍風最初遵循的艱難的越野路線。這是一款充滿活力的城市跨界越野車和轎車越野車。 兩邊都是轎車越野車最漂亮的一面。身體線條是獨一無二的。兩邊的門上有一條明顯的曲線,看起來像一把青龍偃月刀。巧妙優雅的設計隱藏了力量感。一直彎曲的雙腰線設計讓整輛車看起來像跳水一樣,改變了一萬年來保持不變的SUV舊款式。

馮路逍遙游的車身長、寬、高分別為4439毫米/1835毫米/1550毫米,軸距為2700毫米,這讓馮路逍遙游成為一個非凡的王者。 新車的內部簡單大氣,中控臺覆蓋有大面積的軟材料,整體質感良好。 中央控制液晶顯示器采用懸浮設計。在配置上,配備全景天窗、電子手剎、電動座椅、8英寸觸摸屏、360度圖像等設備,完全符合年輕人對現代生活的想象。

內外飾件顏色不低,在動力系統和駕駛品質方面,陸豐逍遙車一直保持著陸豐汽車一貫的高標準。 發動機罩下安裝了“陸風綠色強度”1.5GTDI發動機,采用福特缸內直噴技術,最大輸出功率為163Ps,最大扭矩為250nm。 匹配度最高的無級變速器與發動機匹配。 這款無級變速器來自比利時邦奇一家著名的齒輪箱制造商。路虎動力系統的硬件參數非常好。在調整了路虎優秀的控制基因后,路虎的動力輸出非常平穩且洶涌澎湃。

還帶有前麥弗遜懸架和多連桿獨立后懸架,這在同類車輛中很少見。與市場上的前麥弗遜(McPherson)和后扭力梁獨立懸掛的SUV相比,陸豐逍遙游顯然更專業更好。 該專業懸掛系統不僅能有效解決行駛過程中礫石路面的沖擊和減速帶的沖擊力,還能在換道或高速過彎時保持穩定性,有效防止側傾,給駕駛員帶來更舒適、更安全的體驗。

時尚現在已經成為一種趨勢。汽車時尚的趨勢使得跨界越野車越來越受歡迎。跨界越野車的出現使得魚和熊掌不可能兼得。 作為陸豐汽車實力的負責人,陸豐逍遙自上市以來以其高價值和高配置贏得了消費者的青睞。 不要錯過感人的朋友!

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