東方紅鐘聲響了一個甲子

北京站

年齡:60

特征:北京最古老的車站伴隨著北京

“火車將在前方到達偉大祖國的首都北京……”在北京西站建成之前,每當廣播響起,就意味著乘客會到達北京站

在北京坐火車的每個人都對燈火通明、熙熙攘攘的北京站印象深刻 今年,北京的大門慶祝了它的第一個生日

時間可以追溯到1959年。為了慶祝新中國成立十周年,北京站被重建 當時,《人民日報》發表了一篇社論,稱贊北京火車站等建筑是“我國建筑史上的創舉” 這種說法并不夸張。 新建的北京站大樓等候面積為14000平方米,可同時容納60名乘客。 中央大廳有4部自動扶梯,每小時可載客6000人。 同時,北京站還設有乘客候車室、母子候車室、電影廳、娛樂廳、旅游餐廳、郵局.設施齊全。 該建筑甚至配備了空調節設備,這在當時的中國是罕見的。冬天暖和,夏天涼爽。 閃亮的吊燈和光滑的地板是那個時代第一次進入北京站的人留下的最深刻的印象。

北京站的外部建筑體現了民族文化傳統。 立面裝飾是重點。鐘樓、翼樓和三拱大窗戶都用琉璃瓦屋頂和玻璃裝飾。大廳大理石墻壁上拋光的鋁通風圖案和柱頭圖案都是由中國古代青銅器制成,簡單而優雅。 屋頂上有兩個鑲有大理石的四邊鐘。每天早上7: 00到晚上9: 00,它會在整點播放響亮的“東方紅”音樂和鐘聲。 1959年9月15日,毛澤東主席視察北京火車站時,高度贊揚了火車站的建設。應項目指揮官李林越的要求,他題寫了“北京火車站”一詞,這成為北京火車站的一個主要特色。

北京火車站成立以來,幾乎占據了北京地區鐵路客流的大部分 1990年,一部新聞紀錄片將北京站比作“海洋中的船只”:超載的客流導致這座龐然大物迷失在人類的海洋中 當時,北京火車站夏季和春季的日客流量達到30萬人次,遠遠超過最初設計的5萬人次。 直到1997年北京西站通車,北京火車站才從“大哥”的位置上退下來 目前,北京站的大部分列車開往東北和華東,也是市郊鐵路城市的次中心火車站之一。 旅客列車也可以直接開往俄羅斯、朝鮮、蒙古等鄰國,成為中國與鄰國之間的紐帶。

今天,北京有許多車站,如南站、西站和北站。交通四通八達。北京火車站也以其不斷變化的外觀展示在世界面前。 復興電動車組在站臺上亮相,“擦臉門”安裝在入口通道上,手動售票窗口也開始支持掃描碼支付.北京站不再是一個簡單的火車站,它像一座歷史紀念碑,見證著北京新北一等的變遷 記者李波

地址:北京站位于毛家灣胡同13號。乘客可以乘坐地鐵2號線在北京站下車

提示:北京站入口位于北京站廣場中心,必須持身份證和車票進入車站

(編輯:吉利婭HN003)

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